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土工布层,其铺设于所述加热层的上方;所述土工布层与所述漏水口对应的位置开设有孔洞;
由矿粉和沥青混合料构成的面层,所述面层位于所述土工布层的上方;
另外,所述承重层、缓冲层、加热层间均设置有防水粘接层。
优选的是,所述的市政道路沥青路面中,所述防水粘接层为高分子环氧树脂层。
优选的是,所述的市政道路沥青路面中,所述孔洞的边缘与所述漏水口的边缘设置有密封条。
优选的是,所述的市政道路沥青路面中,所述加热膜由路面两边的路灯电源进行供电。
优选的是,所述的市政道路沥青路面中,所述面层设置为以路面中轴线为较高点沥青道路施工 工业园沥青道路 停车场沥青道路施工,并向路面两侧延伸的弧形,弧度为5-8度,且所述面层的两侧设置有排水槽,所述排水槽连接于所述排水沟。
通过在承重层上设置缓冲层,由橡胶沥青混凝土构成的缓冲层本身具有一定的弹性和延展性,能够抵御路面一定的热胀冷缩,以及形成中对路面造成的剪切力,进而降低了路面裂缝的产生,提高了路面的使用寿命。
通过在土工布层下方设置排水管,并使排水管与排水沟连通,能够及时的将路面上的积水排出,并且降低雨水侵入路面加热层以沥青道路施工 工业园沥青道路 停车场沥青道路施工及加热层下方的各层,使得路面结构不受雨水的侵袭,保证了路面的结构坚固耐用。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。